Wenn Sie ein Fan des Motorsports sind, kennen Sie Le Mans. Einfach gesagt, es ist eines der anspruchsvollsten Rennen der Welt und seit 1923 die ultimative Bewährungsprobe für Mensch und Maschine. Obwohl sich die Strecke im Laufe der Jahre – vor allem aus Sicherheitsgründen – verändert hat, haben sich die Autos bis zur Unkenntlichkeit weiterentwickelt und sind damit schneller denn je.
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Ex-Formel-1-Pilot Kamui Kobayashi sicherte sich gestern die Pole-Position für Toyota und fuhr damit die schnellste Runde aller Zeiten auf dem Circuit de la Sarthe. Kobayashi konnte seinen #7 TS050 Toyota Hybrid in 3:14,79 um die 8,4-Meilen-Strecke fahren und den zweiten Platz um etwa drei Sekunden schlagen – ein weit größerer Abstand als normalerweise in Le Mans zu sehen ist. Als Referenz war der vorherige Rundenrekord 3:17,475, aufgestellt von André Lotterer im LMP1-Audi von 2015. Unten seht ihr Kobayashis rekordverdächtige Runde.
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Zu diesem Zeitpunkt startet Kobayashis Auto, das sich sowohl Stéphane Sarrazin als auch Mike Conway teilen, als Erster, knapp vor dem Auto mit der Nummer 8, das von Anthony Davidson, Kazuki Nakajima und Sébastien Buemi gefahren wird. Das erste LMP1-Auto, das nicht von Toyota stammt, ist der Porsche 919 Hybrid mit der Nummer 1, der es schaffte, eine 3’17,259 zu erreichen.
