Warum Ihr Auto nicht anspringt, obwohl das Licht funktioniert

Wenn Ihr Auto nicht startet, die Lichter und das Radio jedoch einwandfrei funktionieren, kann dies eines von mehreren Problemen sein. Beispielsweise könnte die Batterie Ihres Autos leer sein. Wenn das Radio, das Armaturenbrett, die Scheinwerfer und andere elektronische Geräte Strom verbrauchen, der Motor jedoch nicht, liegt das an der Strommenge, die jedes Gerät verbraucht, und daran, was den Strompfad möglicherweise unterbricht.

Überprüfen Sie die Batterie

Schließen Sie die Möglichkeit einer leeren Batterie nicht aus, nur weil einige der elektrischen Komponenten funktionieren. Batterien können elektronische Geräte manchmal mit geringer Ladung betreiben. Scheinwerfer, Radios und andere Autoelektronik verbrauchen nur sehr wenig Strom – normalerweise nicht mehr als 20 bis 30 Ampere. Andererseits ziehen Motorstarter auf einmal bis zu 300 Ampere, was für eine Batterie mit geringer Ladung zu viel Leistung ist.

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Wenn mit einem Aräometer festgestellt wird, dass die Batterie schwach ist oder einen Belastungstest nicht besteht, muss sie aufgeladen werden. Das Problem ist gelöst, wenn eine Ladung oder ein Sprung von einer anderen Batterie angenommen wird und das Fahrzeug startet. Es könnte sich um eine durchgebrannte Sicherung, einen kaputten Zündschalter oder einen defekten Anlasser handeln, wenn er nicht startet.

Überprüfen Sie die Sicherungen, Schmelzeinsätze und den Zündschalter

Wenn die Batterie in gutem Zustand ist, prüfen Sie, ob eine Sicherung oder ein Schmelzeinsatz durchgebrannt ist. Sehen Sie im Handbuch Ihres Autos nach, wo sich der Sicherungskasten befindet, und öffnen Sie ihn dann. Wenn im Fahrzeug kein Strom vorhanden ist, überprüfen Sie die Sicherung auf einen Metalldraht. Wenn der Metalldraht im Kunststoffgehäuse durchtrennt oder beschädigt ist, verhindert eine durchgebrannte Sicherung, dass der Strom das Starterrelais oder den Magnetschalter erreicht.

Möglicherweise benötigen Sie einen Sicherungszieher, um die richtige Sicherung zu entfernen, und eine Lichtquelle, um die internen Komponenten zu sehen.

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Wenn die Sicherungen in Ordnung sind, ist der Zündschalter des Fahrzeugs defekt. Der Zündschalter ist nicht das mechanische Teil, in das Sie den Autoschlüssel stecken; Es ist der elektrische Schalter, der den mechanischen Teil betätigt. In manchen Situationen versorgt der Zündschalter die elektrischen Komponenten des Fahrzeugs mit Strom, nicht jedoch den Anlasser des Motors.

Die Diagnose und Reparatur eines defekten Zündschalters ist komplizierter als die Suche nach einer durchgebrannten Sicherung. Eine gute Faustregel lautet: Wenn die Instrumententafel und das Armaturenbrett nicht aufleuchten, wenn der Zündschlüssel in die zweite Position (zwischen Aus und Ein) gebracht wird, liegt möglicherweise ein Problem mit dem Zündschalter vor.

Wenn Sie ein Schaltgetriebe haben, kann ein defekter Kupplungspedalstellungssensor verhindern, dass der Motor durchdreht, während die Elektronik einwandfrei funktioniert. Der Zweck des Kupplungspositionssensors besteht darin, das Fahrzeug nur dann starten zu lassen, wenn das Kupplungspedal durchgetreten ist. Wenn er also ausfällt, fährt das Auto nirgendwohin.

Überprüfen Sie den Anlasser

Anlasser machen manchmal, aber nicht immer, Klickgeräusche, wenn sie nicht funktionieren. Wenn Sie den Zündschlüssel drehen und ein Klickgeräusch hören, liegt möglicherweise ein defekter Anlasser vor. Manchmal sterben Starter jedoch einen stillen Tod. Schließen Sie den Anlasser nicht aus, nur weil Sie nichts hören.

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Es gibt weitere Anzeichen für einen defekten Anlasser, wie z. B. eine Rauchentwicklung aus dem Motor, ein kaputtes Magnetventil oder eine Öleinwirkung unter dem Motor des Anlassers. Um das sicher herauszufinden, beauftragen Sie einen Mechaniker.

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