Die Innenbeleuchtung von Autos kann in verschiedene Kategorien unterteilt werden, z. B. Armaturenbrettbeleuchtung, Deckenbeleuchtung, Kartenbeleuchtung und andere, und sie können alle auf einmal oder einzeln ausfallen. Da es so viele verschiedene Arten von Autoinnenbeleuchtungen gibt, kann ein Ausfall entweder ein Ärgernis oder ein echtes Sicherheitsproblem sein. Wie auch immer, herauszufinden, was zu tun ist, wenn die Innenbeleuchtung Ihres Autos nicht mehr funktioniert, ist in der Regel ein recht einfacher Diagnoseprozess, der mit einigen sehr einfachen Autodiagnosewerkzeugen wie Schraubendrehern und einer Prüflampe durchgeführt werden kann.
Melissa Ling / Lifewire
Was sind Autoinnenbeleuchtungen?
Die Innenbeleuchtung ist einer von zwei ziemlich breiten Schirmen, die alle verschiedenen Arten von Lichtern in und um Ihr Auto umfassen. Die andere Kategorie ist die Außenbeleuchtung, die alles von Ihren Scheinwerfern bis zu Ihren Rücklichtern und alles dazwischen umfasst.
Autoinnenbeleuchtungen können weiter nach ihrem spezifischen Zweck aufgeschlüsselt werden. Deckenleuchten befinden sich normalerweise an der Decke und beleuchten nachts den Innenraum Ihres Autos, während Kartenleuchten, die auf oder in der Nähe der Sonnenblenden angebracht sind, ursprünglich dazu gedacht waren, das Lesen physischer Karten (Links zu PDF) bei Nacht buchstäblich zu erleichtern. Die Armaturenbrettbeleuchtung kann Ihnen dabei helfen, Ihre Instrumente wie den Tachometer auch nachts gut zu sehen, und ist oft einstellbar, um Nachtblindheit vorzubeugen.
Einige Autos verfügen auch über andere spezielle Innenbeleuchtungskategorien, wie z. B. Trittstufenleuchten, die Ihnen den Einstieg in Ihr Auto bei Nacht erleichtern, ohne zu stolpern, und einige verfügen sogar über Willkommensmattenleuchten, die beim Öffnen der Tür ein Logo oder eine einfache Lichtpfütze auf den Boden projizieren.
Je nach Fahrzeug können alle Innenleuchten an einem Stromkreis liegen oder es können mehrere Stromkreise vorhanden sein. Eine Innenleuchte kann auch über mehrere Schalter gesteuert werden, daher gibt es verschiedene mögliche Ursachen für den Ausfall. Beispielsweise verfügt eine Deckenleuchte möglicherweise über einen manuellen Schalter an der Leuchte, obwohl sie auch über einen Schalter am Armaturenbrett ein- und ausgeschaltet oder gedimmt werden kann.
Beginnen Sie mit der Deckenleuchte oder dem Dimmerschalter
Wenn die Innenbeleuchtung Ihres Autos nicht mehr funktioniert, ist der beste Ausgangspunkt auch die einfachste Lösung. Die häufigste Ursache für dieses Problem ist, dass eine andere Person als der Fahrer die Deckenleuchte oder den Dimmschalter bedient. Dies kann dazu führen, dass die Innenbeleuchtung nicht mehr eingeschaltet wird, wenn Sie die Tür öffnen.
Je nachdem, wie Ihre Innenbeleuchtung verkabelt ist und welche Schaltertypen Sie haben, müssen Sie möglicherweise eine andere Tastenkombination drücken, um die Innenbeleuchtung einzuschalten. Im Allgemeinen sollten Sie versuchen, den Dimmer (falls vorhanden) zu drehen und ihn in verschiedenen Positionen auszuprobieren. In manchen Fällen klickt der Dimmer, wenn er ganz in eine Richtung gedreht wird, was entweder darauf hindeutet, dass er sich in der Ein- oder Aus-Position befindet.
Mit dem Dimmer in verschiedenen Positionen oder dem am Armaturenbrett montierten Innenlichtknopf in verschiedenen Positionen können Sie versuchen, Ihre Deckenleuchte, Kartenleuchte oder andere Innenleuchten mit ihren einzelnen Schaltern zu bedienen.
Wenn Sie Ihre Innenbeleuchtung nicht einschalten können, indem Sie verschiedene Kombinationen des Dimmers oder des Deckenlichtschalters ausprobieren, dann haben Sie es wahrscheinlich irgendwo auf der Strecke mit einem tatsächlichen Fehler zu tun.
Durchgebrannte Sicherungen und Autoinnenbeleuchtung
Wenn alle Innenleuchten Ihres Autos gleichzeitig nicht mehr funktionieren, andere Dinge wie das Radio aber immer noch funktionieren, ist das ein guter Hinweis darauf, dass die Grundursache etwas ist, das alle Leuchten gemeinsam haben. In den meisten Fällen liegt die Ursache in durchgebrannten Autosicherungen und Schmelzsicherungen, daher ist dies das nächste, was überprüft werden muss.
Je nachdem, wie Ihr Auto ausgestattet ist, befindet sich Ihr Sicherungskasten möglicherweise im oder in der Nähe des Handschuhfachs, unter dem Armaturenbrett oder im Motorraum. Manche Autos verfügen sogar über mehr als einen Sicherungskasten, daher kann Ihre Bedienungsanleitung sehr hilfreich sein, um den richtigen zu finden. Andernfalls können Sie normalerweise im Internet nach einem Bild der genauen Position Ihres Sicherungskastens suchen.
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Die Sicherung, nach der Sie suchen, ist normalerweise die Lichtsicherung, obwohl sie von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich sein kann. Die einzige Möglichkeit, dies sicher zu wissen, besteht darin, einen Schaltplan für die spezifische Marke, das Modell und das Baujahr Ihres Autos zu finden. Normalerweise reicht es jedoch aus, alle Sicherungen mit der Aufschrift „Leuchten“ oder Ähnliches zu überprüfen.
Erkennen, ob eine Sicherung durchgebrannt ist
Während Sie in der Regel anhand der Sicherung erkennen können, ob eine Sicherung durchgebrannt ist, ist dies nicht immer der Fall. Sicherungen können durchbrennen und sehen trotzdem gut aus. Die einzige Möglichkeit, sie tatsächlich zu überprüfen, ist ein Werkzeug wie ein Multimeter oder eine Prüflampe. Wenn Sie ein Multimeter haben und keinen Durchgang zwischen den Anschlüssen einer Sicherung feststellen, bedeutet das, dass die Sicherung durchgebrannt ist.
Sicherungen lassen sich am einfachsten mit einer Prüflampe prüfen. Alles, was Sie tun müssen, ist, ein Ende an eine blanke Metallstelle an Ihrem Auto zu klemmen und dann mit dem Sondenende jede Seite einer Sicherung zu berühren. Bei eingeschaltetem Zündschlüssel sollte Ihr Prüflicht aufleuchten, wenn Sie beide Seiten jeder Sicherung berühren.
Wenn Ihre Prüflampe auf einer Seite der Sicherung dunkel bleibt, bedeutet das, dass sie durchgebrannt ist und Sie sie durch genau denselben Sicherungstyp ersetzen sollten. Verwenden Sie niemals eine Sicherung mit einer größeren Zahl, da dies zu katastrophalen Schäden an der Verkabelung in Ihrem Auto führen könnte.
Verkabelungsprobleme, Kurzschlüsse und Innenbeleuchtung
Obwohl es technisch möglich ist, dass eine Sicherung durchbrennt, ohne dass ein anderes zugrunde liegendes Problem vorliegt, kommt dies nicht sehr häufig vor. In den meisten Fällen bedeutet eine durchgebrannte Sicherung der Innenbeleuchtung, dass irgendwo im System ein Kurzschluss vorliegt. Es kann sich um einen dauerhaften oder vorübergehenden Fehler handeln, aber der einzige Weg, dies sicher zu wissen, besteht darin, die Sicherung auszutauschen und zu sehen, was passiert.
Wenn Sie eine durchgebrannte Sicherung der Innenbeleuchtung austauschen und diese erneut durchbrennt, liegt ein Kurzschluss vor. Möglicherweise können Sie das Problem immer noch selbst lösen, aber einige Kurzschlüsse erfordern die Aufmerksamkeit eines professionellen Technikers.
Die meisten Kurzschlüsse lassen sich auf Stellen zurückführen, an denen sich Drähte routinemäßig biegen und quetschen. Das ist also der beste Ausgangspunkt. Wenn Ihr Auto Kartenlichter in den Sonnenblenden oder Lichter in den Türen hat, ist es normalerweise sicher, dass Sie den Kurzschluss in einem dieser Stromkreise finden.
Wenn Sie alle Kabel überprüfen, die durch Ihre Türen oder Sonnenblenden verlaufen, und den Kurzschluss nicht finden können, wenden Sie sich am besten an einen Fachmann.
Schlechte Türschalter und Innenbeleuchtung
Die letzte Fehlerquelle, die alle Ihre Innenbeleuchtungen gleichzeitig beeinträchtigen kann, ist ein defekter Türschalter. Diese Schalter befinden sich in den Türpfosten der meisten Autos und werden daher oft als Türpfostenschalter bezeichnet.
Wenn die Innenbeleuchtung eines Autos ordnungsgemäß funktioniert, schaltet sie sich normalerweise ein, wenn Sie die Tür öffnen, und schaltet sich einige Zeit nach dem Schließen der Tür aus. Dieser Vorgang beruht auf einem Schalter im Türpfosten, der sich öffnet, wenn Sie die Tür öffnen, und schließt, wenn Sie die Tür schließen.
Diese Schalter sind oft von einer Gummimanschette abgedeckt, die Sie mit einem Schlitzschraubendreher abhebeln können. Anschließend kann der Schalter abgeschraubt bzw. abgeschraubt werden. Wenn Sie ein Multimeter haben, können Sie den Schalter testen, indem Sie beide Anschlüsse anschließen und auf Durchgang prüfen. Anschließend können Sie den Schalter aktivieren und erneut prüfen. Wenn sich der Messwert nicht ändert, ist der Schalter defekt.
Innenbeleuchtungsmodule
Wenn Ihre Innenbeleuchtung nach dem Schließen der Türen noch eine Weile eingeschaltet blieb, liegt wahrscheinlich eine Art Timer-Modul im Schaltkreis vor. Wenn also Ihre Sicherungen in Ordnung sind, der Türrahmenschalter in Ordnung ist und alles andere in Ordnung zu sein scheint, haben Sie es möglicherweise mit einem komplexeren Problem zu tun.
Während der Austausch dieser Art von Komponenten normalerweise nicht so schwierig ist, ist der Einsatz von Teilen bei einem Problem selten die beste oder effektivste Lösung. Vor diesem Hintergrund kann Ihnen ein professioneller Techniker helfen, wenn Sie so weit kommen, ohne dass offensichtliche Probleme auftreten.
Durchgebrannte Glühbirnen
Wenn eine oder mehrere Innenleuchten nicht mehr funktionieren, die anderen aber immer noch einwandfrei funktionieren, liegt das Problem meist nur an einer durchgebrannten Glühbirne. Dies ist sehr einfach zu überprüfen und zu beheben. Der erste Schritt besteht darin, die Abdeckung der Innenbeleuchtung zu entfernen, die nicht mehr funktioniert. Dazu müssen Sie möglicherweise einige Schrauben lösen, obwohl viele dieser Abdeckungen durch versteckte Verschlüsse buchstäblich eingerastet werden. Diese können normalerweise mit einem dünnen Schraubenzieher vorsichtig herausgedrückt werden.
Durchgebrannte Glühbirnen im Innenraum testen
Wenn die Abdeckung abgenommen ist, besteht der nächste Schritt darin, die Glühbirne zu entfernen. Manche Glühbirnen lassen sich durch leichten Druck und Drehen herausnehmen, andere lassen sich wie eine normale Glühbirne herausschrauben und wieder andere werden in die Fassungen eingerastet.
Wenn Sie die Glühbirne entfernt haben, sollten Sie auf jeden Fall die Innenbeleuchtung einschalten und Ihre Prüflampe zwischen Masse und jedem Anschluss der Fassung anschließen. Achten Sie dabei sehr darauf, die Anschlüsse nicht kurzzuschließen. Wenn die Prüflampe aufleuchtet, bedeutet das, dass die Glühbirne defekt ist.
Wenn Sie keine Prüflampe haben, können Sie möglicherweise trotzdem testen, ob die Glühbirne durchgebrannt ist. In vielen Fällen werden Sie feststellen, dass derselbe Lampentyp an verschiedenen Stellen in Ihrem Auto verwendet wird. Beispielsweise verfügen Sie möglicherweise über mehrere Deckenleuchten, die alle denselben Lampentyp verwenden, oder die Lampen in den an der Tür montierten Fassungen sind möglicherweise identisch.
Wenn Sie eine Glühbirne finden, die zu der nicht funktionierenden passt, können Sie sie einfach testen, indem Sie die funktionierende Glühbirne gegen die nicht funktionierende austauschen. Wenn Sie kein funktionierendes Modell finden, können Sie einen Online-Passformratgeber verwenden, um die richtige Teilenummer zu finden.
In beiden Fällen sollte die nachweislich funktionsfähige Glühbirne aufleuchten, wenn Sie die defekte Glühbirne austauschen. Ist dies nicht der Fall, liegt tatsächlich eine defekte Steckdose, ein Verkabelungsproblem oder sogar eine Sicherung vor.
