Haupt Facebook Assetto Corsa Review und Gameplay: Update 1.14 macht die beste Rennsimulation auf Konsolen noch besser

Assetto Corsa Review und Gameplay: Update 1.14 macht die beste Rennsimulation auf Konsolen noch besser



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In den letzten Monaten hat das Kunos Simulazioni-Team ein weiteres kostenloses Update für Assetto Corsa versprochen, das Ende letzter Woche endlich eingetroffen ist. Mit sechs neuen Autos, einer brandneuen Strecke und Optimierungen im Handling bringt das neue Update auch benutzerdefinierte Lobbys und andere Verbesserungen für den Online-Multiplayer. Leider hatte ich noch nicht die Zeit, alle Autos auszuprobieren, aber ich bin den neuen 911 Carrera RSR auf der neuen Highlands-Strecke von Assetto Corsa gefahren.

Neue Autos

Porsche 911 RSR 2017

Lamborghini Gallardo SL Step3

Wie bekomme ich den dunklen Modus auf Facebook?

BMW M4 Akrapovic

Mazda 787B

Mazda MX5 NA

Audi Quattro S1 E2

https://youtube.com/watch?v=ta_QLzmlDdk

Der neue RSR hat einen Mittelmotor – eine Premiere für einen 911, und das heißt, er klingt ganz anders, als man es normalerweise von einem Porsche erwartet. Im Großen und Ganzen war er spitzer als die anderen rennbereiten 911er im Spiel und auch bei Hochgeschwindigkeitssachen stabiler – wahrscheinlich wegen des viel größeren Diffusors, den Porsche einbauen konnte.

Ich bin nur ein paar Runden auf der langen Highlands-Strecke gefahren, sie ist sehr schnell, sehr fließend und hat sogar einige Sprünge – macht also in Langstreckenautos und anderen Prototypen Spaß. Allerdings gibt es den Highlands Track auch in einer ähnlich kürzeren Form, einer Driftform, und auch einem kurzen Layout, das eher einem Straßenkurs entspricht. Ich werde meine Rezension bald mit Filmmaterial aus diesem Layout und bald mit Gedanken zu den anderen neuen Autos aktualisieren.

Bewertung von Assetto Corsa

Der Mercedes-AMG GT3 muss einer der brutalsten Rennwagen überhaupt sein, und doch fädle ich ihn hier um das dünne Asphaltband der Nordschleife. Jedes Jahr locken Fahrer so starke GT-Autos wie dieses durch die zeitlosen Kurven der Grünen Hölle – und versuchen das Kunststück in Kunos SimulazionisRenntrimmist ein unglaubliches Erlebnis.

Ich schleiche zuerst auf Zehenspitzen herum, aber je mehr ich fahre, desto mehr verstehe ich, was das Auto kann. Da entscheide ich mich, den Mercedes noch ein bisschen härter zu pushen; Ich gebe bei jeder Ausfahrt früher und früher Gas, berühre beim Ausfahren die Bordsteine, zuversichtlich, dass ich vorhersagen kann, wie sich das Auto verhalten wird. Nach einer Weile bremse ich hart, drehe und ringe den Merc durch jede heikle Kurve, bändige seinen 6,2-Liter-V8 und nutze das manuelle Getriebe zu meinem Vorteil. In den letzten 15 Minuten habe ich nicht an Rennen gedacht – ich fahre einfach instinktiv. Das spielt manRenntrimmist wie, und es ist wahrscheinlich eines der besten Fahrerlebnisse auf der PS4 und Xbox One.

Siehe verwandte 24 Stunden von Le Mans 2016: Die Autos, Fahrer und Techniker nehmen am härtesten Rennen der Welt teil Wie der Nürburgring dazu beiträgt, Autos der Zukunft zu entwickeln

Wenn Sie in erster Linie Konsolenspieler sind, haben Sie wahrscheinlich schon davon gehört heardLeistungundGT-Sport, aberRenntrimmist wohl etwas weniger bekannt. Das liegt daran, dass in den letzten zwei JahrenRenntrimmist ein reines PC-Spiel, das von einem kleinen engagierten Studio und einer engagierten Community von Sim-Racern entwickelt wurde. Diese nischen, sim-basierten Anfänge sind jedoch beim ersten Hochfahren eklatant offensichtlich, und sie sind sowohl ein Segen als auch ein Fluch, je nachdem, wie Sie Ihre Rennspiele mögen.

Es ist zum Beispiel klar, dass Kunos nicht das Budget oder die Manpower der Teams hat, die hinter Spielen wie Gran Turismo Sport und Horizonte erzwingen 3 , wie Renntrimm 's Menüs sehen aus wie aus einem PS1-Spiel. Sie sind auch ziemlich kahl, aber Sie finden immer noch Optionen für die Modi Time Attack, Quick Race und Hot Lap sowie einen Multiplayer-Modus für Online-Rennen.

Während Rennen eng sein können und Sie dazu drängen, jeden Ausgang zu finden und an Ihrer Position auf der Strecke zu arbeiten, ist die KI nicht großartig. Es ist nicht so schlimm wie die frühen Gran Turismo-Spiele, bei denen deine Gegner alle in einer Reihe fahren würden, aber sie sind oft gut darin, dich komplett aus dem Rennen zu nehmen. Auf Strecken wie Spa wurde ich von der KI mehrmals aus dem Ruder gelaufen – so sehr, dass ich mich nach meinem zehnten Restart entschlossen habe, auf Nummer sicher zu gehen.

Was die Grafik angeht? Machen Sie eine Runde in Brands Hatch undRenntrimmsieht gut aus, aber es fehlt die atemberaubende Grafik, die wir in Spielen wie gesehen habenDriveclub– oder sogar der neueste Trailer vonGT-Sport. Es gibt ein paar nette Details – vor allem die Spiegelung des Armaturenbretts in der Windschutzscheibe bei Sonnenschein – aber insgesamtRenntrimmist einfach nicht so schön, wie Sie es von einem Simulationsspiel erwarten würden. In Kombination mit einem völligen Fehlen des Nachtmodus und auch keinem Wetter – etwas, das die meisten seiner Konkurrenten vor Jahren enthalten haben –Renntrimmfällt in der Präsentation zurück.

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Renntrimmkann auch nicht mithalten, wenn es um die schiere Menge an Inhalten geht, die andere Spiele bieten. WoProjektautosundGT-Sportstelle dir Hunderte von Autos und unzählige Strecken zur Verfügung,Renntrimmgibt Ihnen rund 100 Autos und nur wenige Spuren.

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Trotzdem ist es wahrscheinlich ein bisschen unfair, Assetto Corsa mit GT Sport und Project Cars zu vergleichen, weil es ein ganz anderes Biest ist. Alles in diesem Spiel richtet sich an diejenigen, die das Fahren lieben, und das muss bewundert werden. Erstens enthält Assetto Corsa einige unwahrscheinliche, aber brillante Tracks, die Benzinköpfe ansprechen werden. Größere internationale Strecken wie Silverstone, Spa und Barcelona sind hier, aber sie werden mit legendären Strecken wie Nordschleife, Brands Hatch und sogar Mugello gemischt.

Bei den Autos ist es auch so. Der berüchtigte Sauber C9 von 1989 ist da, ebenso wie der Ferrari 458, ein McLaren 650S GT3 und der unglaubliche Lotus 98T – mit Abstand eines der stärksten und widerspenstigsten Autos im Spiel. Jedes Auto fühlt sich auch anders an, und das Fahren kann oft ein Prozess sein, bei dem jedes Fahrzeug erlernt wird.

Ein Mercedes-AMG GT3 zum Beispiel fühlt sich in Kurven weit weniger gefasst an als ein so gedrungener Audi R8 LMS, und es liegt an Ihnen, Ihren Fahrstil anzupassen, um das Beste daraus zu machen. Mit dem unglaublichen Lotus 98T zu spielen ist eine ganz andere Sache, und der Versuch, das 1.000-PS-Auto mit Turbolader um Brands Hatch herumzulocken, gibt Ihnen eine Vorstellung davon, wie gut Fahrer wie Senna, Mansell und Prost wirklich waren.

Wenn Sie sich über den Schwierigkeitsgrad Sorgen machen, sollten Sie sich keine Sorgen machen. Wie die meisten Rennspiele heutzutage,Renntrimmbietet Ihnen eine Reihe von Assists, von ABS über Traktionskontrolle bis hin zu einer idealen Ideallinie – und Sie können die letzten beiden in Steigungen ändern. Dieses Spiel ist sicherlich mit einem Controller spielbar, aber Pad-Spieler werden nur an der Oberfläche der Physik und der Reifensimulation des Spiels kratzen, also brauchst du wirklich ein Lenkrad wie das Thrustmaster T300RS um das Beste daraus zu machen.

Während Sie jedes Auto zähmen, werden Sie auch einige der besten Motorgeräusche in jedem Spiel erleben. Wenn man sich die Wiederholungen von außen ansieht, brummen und dröhnen Motoren auf den Tribünen, während die Motorgeräusche im Auto noch besser sind. Kunos Simulazioni hat jedes Pfeifen des Getriebes, jedes Knallen im Schubbetrieb, jedes Pfeifen eines Turbos eingefangen und die Ergebnisse klingen unglaublich.

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Mehrspieler

Ich habe gespieltRenntrimmin den letzten Monaten, so dass man jetzt über den Multiplayer-Modus sprechen kann – und im Großen und Ganzen nicht so toll. Online-Rennen selbst können Spaß machen, hektisch und unterhaltsam sein – wahrscheinlich aufgrund des SpielertypsRenntrimmzieht an – aber alles andere ist leicht chaotisch.

Die Lobby ist ziemlich verwirrend, daher ist es ziemlich uninteressant, ein Spiel selbst zu finden. Und wenn Sie es einmal getan haben, ist es schwer zu wissen, wie man in ein Rennen einsteigt. Sie werden oft in Qualifyings gefangen sein, nur um Ihr Auto scheinbar zufällig in die Startaufstellung zu bringen. Es gibt auch keine Wiederholungen für Online-Rennen. Selbst wenn Sie ein gutes Rennen haben, gibt es keine Möglichkeit, es erneut zu erleben – außer Ihrem aufgezeichneten Gameplay. ManchmalRenntrimmfühlt sich an wie ein Spiel, das von einem riesigen Studio entwickelt wurde, und manchmal ist klar, wie klein das Projekt ist. Leider erinnert der Multiplayer an letzteres.

Schade eigentlich, denn dieRenntrimmKonsolen-Community verdient Besseres. Im Großen und Ganzen sind Assetto Corsa-Rennfahrer großartig im engen Rennen, und ich wurde selten von der Strecke gestoßen – wenn überhaupt, ist die KI viel schlechter. Das Rennen ist großartig, nur das Ankommen ist das Problem.

Urteil

Wenn Sie ein Gelegenheitsrennfahrer sind und Spiele mögen wieNeed for SpeedundForza Horizont, das ist kein Spiel für dich. SogarKraft 6undGT SportFans könnten umherirren. Wenn Sie also nach einem Karrieremodus und vielen Inhalten und Herausforderungen suchen, würde ich vorschlagen, dass Sie sich woanders umsehen.

Doch währendRenntrimmist nicht das vollständigste Fahrspiel auf PS4 und Xbox One, bietet aber mit Sicherheit das beste Fahr- und Renngefühl auf dem Land. Wenn das Korrigieren von Slides, das Ausbalancieren des Gaspedals und das Herumfummeln der Bremsen von Kurve zu Kurve nach Ihrer Vorstellung von Spaß klingt,Renntrimmhat auf Konsolen seinesgleichen.

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