Alles, was ein elektrisches Feld erzeugt, kann unerwünschte statische Aufladung in das Audiosystem Ihres Autos einleiten. Die Lichtmaschine, der Scheibenwischermotor und die Komponenten eines Soundsystems erzeugen unterschiedliche Pegel und Arten von Geräuschen und statischer Aufladung. Während es also möglich ist, die Quelle fast aller Arten von statischen Störungen im Autoradio zu isolieren und zu beheben, ist es oft sehr mühsam, sie zu finden und zu beheben.
Aufspüren der Quelle von statischer Aufladung und Rauschen
Der erste Schritt bei der Suche nach der Quelle statischer Störungen oder Geräusche im Autoradio besteht darin, festzustellen, ob das Problem beim Radio, bei Zubehörteilen wie einem eingebauten CD-Player oder bei externen Zubehörteilen wie Ihrem iPhone liegt. Schalten Sie dazu das Hauptgerät ein, damit Sie das störende Geräusch hören können.
Wenn das Geräusch nur beim Einschalten des Motors auftritt und sich die Tonhöhe mit der Motordrehzahl ändert, liegt das Problem wahrscheinlich an der Lichtmaschine. Diese Art von Geräuschen in den Autolautsprechern kann normalerweise durch die Installation eines Geräuschfilters behoben werden. Wenn das Geräusch unabhängig davon auftritt, ob der Motor läuft, achten Sie auf alle mit dem Geräusch verbundenen Audioquellen und fahren Sie fort.
Behebung statischer Aufladung im AM/FM-Autoradio
Wenn Sie das Rauschen nur beim Radiohören und nicht beim Hören von CDs oder anderen Audioquellen hören, liegt das Problem entweder an der Antenne, am Tuner oder an einer externen Störquelle. Um die Störungsquelle zu ermitteln, entfernen Sie die Haupteinheit, lokalisieren Sie das Antennenkabel und führen Sie andere entsprechende Vorgänge durch.
Nehmen Sie diese Lösung nur in Angriff, wenn Sie mit dem Umgang mit Autoradios vertraut sind.
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Die Schritte dieses Prozesses umfassen:
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Stellen Sie fest, ob das Problem extern ist . Achten Sie darauf, ob sich die statische Aufladung während der Fahrt ändert. Wenn es nur an manchen Stellen auftritt oder es an manchen Stellen schlimmer ist als an anderen, ist die Ursache des Problems extern und hängt mit ziemlicher Sicherheit mit der Antenne zusammen.
Das Hinzufügen eines Autoantennenverstärkers könnte möglich sein Verbesserung des schlechten Empfangs aber nicht viel mit statischer Aufladung. Es kann sein, dass Sie durch hohe Gebäude, Hügel oder andere Hindernisse in der Umgebung mit „Lattenzäunen“ konfrontiert werden. Dagegen können Sie wenig tun.
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Überprüfen Sie die Masseverbindung des Autoradios . Wenn Sie sicher sind, dass das Problem nicht äußerlich ist, besteht der nächste Schritt bei der Suche nach der Quelle der statischen Aufladung im AM/FM-Autoradio darin, die Masseverbindung des Hauptgeräts zu überprüfen. Entfernen Sie dazu die Haupteinheit und bereiten Sie sich darauf vor, den Teppich zurückzuziehen und die Armaturenbretter und andere Komponenten zu entfernen, um das Erdungskabel zu finden und es bis zu der Stelle zu verfolgen, an der es am Chassis oder Rahmen verschraubt ist.
Wenn die Verbindung locker, korrodiert oder verrostet ist, ziehen Sie sie nach Bedarf fest, reinigen Sie sie oder versetzen Sie sie neu. Erden Sie das Hauptgerät nicht an derselben Stelle wie andere Komponenten, da dies zu einer Erdschleife führen kann, die zu einem Jammern oder Brummen führt.
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Ziehen Sie die Radioantenne ab und prüfen Sie, ob der Ton noch vorhanden ist . Wenn die Erdung gut ist oder die statische Aufladung nicht beseitigt werden kann, ziehen Sie die Antenne von der Rückseite des Hauptgeräts ab, schalten Sie das Hauptgerät ein und achten Sie auf statische Aufladung. Sie können wahrscheinlich keinen Radiosender empfangen, es sei denn, Sie wohnen in der Nähe eines starken Signals. Achten Sie dennoch auf die gleichen statischen Geräusche oder Geräusche, die Sie zuvor gehört haben.
Wenn durch Entfernen der Antenne die statische Aufladung beseitigt wird, werden die Störungen wahrscheinlich irgendwo entlang des Antennenkabels eingeschleppt.
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Überprüfen Sie, ob durch Bewegen des Antennenkabels statische Aufladung entfernt wird . Um dieses Problem zu beheben, verlegen Sie das Antennenkabel so, dass es keine Leitungen oder elektronischen Geräte kreuzt oder in deren Nähe kommt, die Störungen verursachen könnten.
Wenn das Problem dadurch nicht behoben wird oder Sie keine potenziellen Störquellen finden, müssen Sie möglicherweise die Antenne austauschen.
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Überprüfen Sie, ob durch das Verschieben anderer Kabel die statische Aufladung beseitigt wird . Wenn durch das Entfernen der Antenne die statische Aufladung nicht beseitigt wird, wird das störende Geräusch woanders eingeschleppt. Entfernen Sie die Haupteinheit, falls Sie dies noch nicht getan haben, und ordnen Sie alle Kabel sorgfältig so an, dass sie nicht in der Nähe anderer Kabel oder Geräte liegen, die Störungen verursachen könnten.
Wenn das Geräusch dadurch verschwindet, bauen Sie die Haupteinheit vorsichtig wieder ein, sodass die Kabel in der gleichen Grundposition bleiben.
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Installieren Sie einen Geräuschfilter oder tauschen Sie die Haupteinheit aus . In manchen Fällen können Sie den Lärm nicht beseitigen. Wenn Sie das Geräusch auch dann noch hören, wenn die Haupteinheit vom Armaturenbrett entfernt ist und sich das Geräusch durch Bewegen der Haupteinheit überhaupt nicht ändert, besteht die Möglichkeit, dass die Haupteinheit in irgendeiner Weise defekt ist. Wenn sich das Geräusch ändert, wenn Sie das Hauptgerät bewegen, besteht die einzige Möglichkeit, die statische Aufladung zu beseitigen, darin, das Hauptgerät an einem anderen Ort zu platzieren oder abzuschirmen. Auf lange Sicht müssen Sie möglicherweise einen Netzrauschfilter installieren.
Dinge, die man im Niemandshimmel tun kann
Behebung anderer Quellen statischer Aufladung im Autoradio
Wenn beim Anschließen einer zusätzlichen Audioquelle wie einem iPod oder einem Satellitenradio-Tuner statische Störungen auftreten und beim Radiohören oder CD-Player nicht auftreten, handelt es sich um eine Erdschleife. Wenn dies der Fall ist, lokalisieren Sie die Ursache der Erdschleife und beheben Sie sie. Die Installation eines Erdschleifenisolators kann jedoch eine einfachere Möglichkeit sein, das Problem zu lösen.
In anderen Fällen kann es sein, dass Sie ein Rauschen hören, unabhängig davon, welche Audioquelle Sie auswählen. Wenn Sie das Rauschen beim Hören von Radio, CD-Player und zusätzlichen Audioquellen hören, liegt möglicherweise immer noch ein Erdschleifenproblem vor, oder das Rauschen wird an einer anderen Stelle im System verursacht. Um herauszufinden, wo sich die Erdungs- und Stromkabel befinden, lesen Sie den vorherigen Abschnitt. Wenn Sie einen Verstärker haben, kann dieser ebenfalls eine Geräuschquelle sein.
Den Verstärker ausschließen
Um festzustellen, ob das Rauschen vom Verstärker kommt, trennen Sie die Patchkabel vom Eingang des Verstärkers. Wenn das Geräusch verschwindet, schließen Sie sie wieder an den Verstärker an und trennen Sie sie von der Haupteinheit. Wenn das Geräusch wieder auftritt, prüfen Sie, wie sie verlegt sind.
Wenn die Patchkabel in der Nähe von Stromkabeln verlegt werden, kann das Problem möglicherweise durch eine Umleitung behoben werden. Wenn sie richtig verlegt sind, kann der Austausch durch hochwertigere, besser abgeschirmte Patchkabel das Problem beheben. Ist dies nicht der Fall, kann ein Erdschleifenisolator Abhilfe schaffen.
Lebensdraht
Wenn Sie ein Geräusch hören, wenn die Patchkabel von den Verstärkereingängen getrennt sind, überprüfen Sie den Verstärker. Wenn ein Teil des Verstärkers mit blankem Metall in Berührung kommt, platzieren Sie ihn neu oder montieren Sie ihn auf einem nicht leitenden Abstandshalter aus Holz oder Gummi.
Wenn das Problem dadurch nicht behoben wird oder der Verstärker keinen Kontakt zum Fahrzeugrahmen oder -chassis hatte, überprüfen Sie das Erdungskabel des Verstärkers. Es sollte weniger als 60 cm lang sein und irgendwo am Chassis fest auf einem guten Untergrund befestigt sein. Ist dies nicht der Fall, installieren Sie ein Erdungskabel mit der richtigen Länge und schließen Sie es an eine bekanntermaßen gute Erdung an.
Wenn das Problem dadurch nicht behoben wird oder die Erdung von Anfang an in Ordnung war, ist der Verstärker möglicherweise defekt.