Haupt Connected Car-Technologie Doppel-DIN-Radios erklärt

Doppel-DIN-Radios erklärt



Ein „2-DIN-Autoradio“ ist nur der größere der beiden Formfaktoren, denen fast jedes Autoradio entspricht. Wenn Sie gehört haben, dass Sie eines benötigen, liegt das wahrscheinlich nur daran, dass Ihr Auto derzeit über ein solches Gerät verfügt und das Ersetzen von Gleichem durch Gleiches die einfachste Möglichkeit ist, ein Auto-Audiosystem aufzurüsten.

Wenn man etwas genauer hinschaut, sind die beiden wichtigsten Radiogrößen Einzel-DIN und Doppel-DIN, und es ist eigentlich ziemlich einfach herauszufinden, welches Radio man braucht. Wenn Ihr Auto über ein einzelnes DIN-Hauptgerät verfügt, sollte die Frontplatte etwa 180 x 50 mm (7 x 2 Zoll) groß sein.

Wenn Sie ein Doppel-DIN-Hauptgerät haben, ist die Frontplatte gleich breit, aber doppelt so hoch. Da „2-DIN-Autoradio“ ein umgangssprachlicher Begriff für Doppel-DIN ist, misst das Hauptgerät in Ihrem Auto ungefähr 7 x 4 Zoll (180 x 100 mm), wenn es diesem Standard entspricht.

Die einfache Antwort auf Ihre zweite Frage lautet: Nein, das tun Sie niebraucheneine Doppel-DIN-Haupteinheit. Wenn Ihr Auto mit einem Doppel-DIN-Radio ausgestattet ist, haben Sie die Wahl, ob Sie es durch ein Einzel- oder ein Doppel-DIN-Radio ersetzen möchten.

Wenn Ihr Fahrzeug hingegen mit einem einzelnen DIN-Hauptgerät ausgestattet war, müssen Sie es normalerweise durch ein anderes einzelnes DIN-Hauptgerät ersetzen. Ausführlichere Informationen zur Auswahl des richtigen Autoradios finden Sie in unserem Kaufratgeber für Headunits.

Menschen in Autos schauen auf ein Einzel-DIN- und Doppel-DIN-Radio

Lifewire / Adrian Mangel

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Was bedeutet 2-DIN-Autoradio?

DIN steht für Deutsches Institut für Normung , die deutsche Normungsorganisation, die den ursprünglichen Standard für Auto-Head-Units erstellt hat, die wir heute noch verwenden. In der Norm DIN 75490 wurde festgelegt, dass die Abmessungen einer Kopfeinheit, von vorne betrachtet, 180 mm lang und 50 mm hoch sein sollten.

Der Organisation für internationale Standards hat DIN 75490 als ISO 7736 übernommen, das von Automobilherstellern auf der ganzen Welt verwendet wird. Allerdings werden Headunits, die diesem Formfaktor entsprechen, immer noch als „DIN-Autoradios“ bezeichnet, da der ursprüngliche Standard vom Deutschen Institut für Normung entwickelt wurde.

Obwohl ISO 7736/DIN 75490 die wichtigste Norm für Autoradios auf der ganzen Welt ist, gibt es einige wichtige Abweichungen und mögliche Probleme bei der Passform. Die wichtigste Variante der DIN 75490 wird „Doppel-DIN“ genannt, da Autoradios dieser Größe im Wesentlichen wie zwei übereinander gestapelte einzelne DIN-Kopfeinheiten sind. So ist ein „2-DIN-Autoradio“ immer noch 150 mm lang, aber statt nur 50 mm 100 mm hoch.

Natürlich ist auch die Tiefe wichtig, und weder ISO 7736 noch DIN 75490 geben eine Tiefe vor. Tatsächlich schlägt keiner dieser Standards auch nur einen Tiefenbereich vor, dem Autokopfeinheiten entsprechen müssen. Das bedeutet, dass es bei einigen Fahrzeugen mit besonders flachen Headunit-Anschlüssen zu Problemen beim Einbau bestimmter Headunits kommen kann.

Die meisten modernen Headunits haben die richtige Größe für die meisten modernen Autos, es gibt jedoch immer noch eine Handvoll Ausnahmen. Deshalb ist es immer noch eine gute Idee, vor dem Kauf einen Passformratgeber zu konsultieren. Während es in der Regel ausreicht, einfach zu prüfen, ob es sich bei einem Hauptgerät um ein Einzel- oder Doppel-DIN-Gerät oder einen anderen, weniger gebräuchlichen Formfaktor handelt, ist die Konsultation eines Passform-Ratgebers kein Rätselraten mehr.

Einzel-DIN- oder Doppel-DIN-Radio

Um herauszufinden, ob Sie ein „2-DIN-Autoradio“ benötigen, müssen Sie die Frontplatte Ihres aktuellen Hauptgeräts messen. Wenn es etwa 7 Zoll lang und 2 Zoll hoch ist, handelt es sich um ein einzelnes DIN-Kopfgerät, und Sie müssen es durch ein anderes einzelnes DIN-Gerät ersetzen.

Wenn Ihr Radio etwa 7 Zoll lang und 4 Zoll hoch ist, handelt es sich um ein Doppel-DIN-Radio. In diesem Fall können Sie ein weiteres Doppel-DIN-Radio einbauen oder ein Einzel-DIN-Gerät mit Einbausatz verwenden. Es gibt auch ein 1,5-DIN-Format, das dazwischen liegt, aber selten verwendet wird. Diese Kopfeinheiten sind, wie der Name schon sagt, etwa 3 Zoll hoch.

Ersetzen von 2-DIN-Autoradios

Einzel-DIN-Kopfeinheiten können nur durch andere Einzel-DIN-Einheiten ersetzt werden. Sie haben jedoch mehr Möglichkeiten, wenn Ihr Auto mit einer Doppel-DIN-Stereoanlage ausgestattet ist. Wenn Ihr Hauptgerät etwa 4 Zoll hoch ist, handelt es sich um ein Doppel-DIN-Hauptgerät, und Sie können es bei Bedarf durch ein anderes Doppel-DIN-Hauptgerät ersetzen.

Sie können es jedoch auch durch ein einzelnes DIN-Gerät ersetzen, wenn Sie die richtige Halterung erwerben. Wenn Sie sich für diesen Weg entscheiden, können Sie möglicherweise sogar eine zusätzliche Komponente wie einen grafischen Equalizer in die Halterung einbauen. Einige Halterungen und Installationssätze für Headunits verfügen außerdem über eine integrierte Tasche, in der Sie CDs, Ihr Telefon, Ihren MP3-Player oder andere kleine Gegenstände aufbewahren können.

Ist 2 DIN besser als 1 DIN?

Wenn Sie aus Qualitätsgründen Bedenken haben, ein 2-DIN-Autoradio durch ein 1-DIN-Autoradio zu ersetzen, können Sie damit aufhören. Doppel-DIN-Kopfeinheiten sind nicht unbedingt besser als Einzel-DIN-Kopfeinheiten. Obwohl im Inneren mehr Platz für Komponenten (wie eingebaute Verstärker) vorhanden ist, verfügen die besten Headunits über Vorverstärkerausgänge, sodass ein spezieller Autoverstärker die schwere Arbeit übernehmen kann.

Der Hauptvorteil von Doppel-DIN-Kopfgeräten liegt typischerweise im Display, da Doppel-DIN-Kopfgeräte über viel mehr Bildschirmfläche verfügen als Einzel-DIN-Kopfgeräte. Die meisten der besten Touchscreen-Hauptgeräte passen in den Doppel-DIN-Formfaktor, was auch bedeutet, dass die meisten der besten Video-Hauptgeräte ebenfalls in diese Kategorie fallen. Allerdings gibt es eine Reihe toller Einzel-DIN-Kopfgeräte mit ausklappbarem Touchscreen, sodass die Wahl eines Formfaktors gegenüber dem anderen wirklich von den persönlichen Vorlieben abhängt.

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